REXROTH比例閥

德國力士樂REXROTH比例閥一般來說和換向閥—樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

德國力士樂REXROTH例閥另一種是連續控制∶閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。

REXROTH力十樂比例閥比例閥或同服閥的目的就是;以電控方式實現對流量的節流控制（當然經過結構上的改動也口實現力控告等），既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前署級控制油路的工作。

德國力士樂REXROTH例閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

德國力士樂REXROTH比例閥也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。

德國力十樂REXR0TH例闡其實缺點極多·能耗浪費大 容易出故障 抗污染能力差 價格昂貴等等等等，好處只有一個;動態性能是所有液壓閥中Zui高

的。就憑著這一個優點，在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制汽輪機調速等等。動態要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。一般說來，好像伺服系統都是閉環控制，比例多用干開環控制;其次比例閥類型要多，有比例壓力.流量控制閥等，控制比伺服藥靈活一些。從他們內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區，控制精度要低，向應要慢。但從發展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強!力士樂比例閥價格好型號如下∶

0811404120 4WRP 6 W14S-1X/G24Z4/M 0811404121 4WRP 6 W28S-1X/G24Z4/M 0811404122 4WRPH6 C3 B04L-1X/G24Z4/M 0811404123 4WRBA6 E07-2X/G24N9Z4/M 0811404124 4WRBA6 W15-2X/G24N9Z4/M-897 0811404125 4WRBA6 WO7-2X/G24N9Z4/M 0811404126 4WRP 6 W06S-1X/G24Z4/M 0811404128 4WRPH6CB24L-2X/G24Z4/M-855 0811404129 4WRPH6CB40L-2X/G24Z4/M-855 0811404130 4WRPH6CB40L-2X/G24Z4/M-859 0811404132 4WRPH6 C3 B04L-1X/G24Z4/V