納森Nason氣缸 Nason開關(guān)Nason交換器

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與∶1、引線折彎使歷時，應(yīng)從間隔根部6毫米以上的部件折彎;折彎時，不得損傷根部和引線，不

。2、溫度牽制開關(guān)采納螺釘、鉚接或接線柱固定辦法時，應(yīng)能提防機械蠕變而萬萬干戈不良現(xiàn)

得強行牽拉、按壓、扭擰引線。

象的制造生。3、聯(lián)接部件應(yīng)大要在電器制作品工作領(lǐng)域內(nèi)靠得住地工作，不會因振動、攻打而發(fā)作位移。4、引線焊接功課時，應(yīng)將加熱濕度限度在zui小，留神不得在熱熔斷體上外加高溫;不得強行牽拉、按壓、扭擰熱熔斷體和引線;焊接完結(jié)后，應(yīng)立即冷卻30秒以上。5、溫度管教開關(guān)只能在規(guī)定的額外電壓、電流與溫度的條件下運用，非常要留神熱熔斷體可zui 大間斷遭受的溫度。備注∶標稱電流、引線的長度與溫度可依客戶的申請進行籌劃。

納森Nason氣缸 Nason開關(guān)Nason交換器廠家種類口氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械

氣插（10張）能的氣動執(zhí)行元件。氣新缸有做往復直線運動的和做往復撰動兩種類型（見圖）。做往復直線運動的氣新T又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣新和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸∶僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸∶從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸∶用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸∶這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。⑤無桿氣缸∶沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸纜索氣缸兩大類。

做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣新等。

結(jié)構(gòu)口編輯氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示∶SMC氣缸原理圖1）缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣新輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm。

SMC、CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）端蓋

端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。3）活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型新的活裹有董銅制成的. 4）活塞桿

活塞桿是氣制中Zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。5）密封圍

回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種∶

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。